Curiosidades del metro de Londres

Clasificación de curiosidades.

Esta entrada trata de curiosidades sobre el metro de Londres. Os avisamos de que hemos recopilado tantas como para aburriros. Muchas son las típicas que se pueden leer en todos los lados mientras que para encontrar otras se ha necesitado un poco más de documentación. Vamos a clasificar las curiosidades en:

Curiosidades estadisticas
Curiosidades históricas
Curiosidades a secas
Curiosidades que no te gustaría conocer al ser un poco macabras.
Curiosidades cómicas.
Curiosidades tontas.

Curiosidades estadísticas

Aunque el metro de Londres es una red de trenes subterránea (de ahí el nombre de Underground), sólo el 45% de la red circula por túneles bajo tierra.
En la hora punta de la mañana, la estación con más tráfico es Waterloo, con casi 60.000 personas transitando.
La línea en la cual los trenes alcanzan mayor velocidad es la línea metropolitan. LLegan hasta las 60mi/h, o lo que es lo mismo, casi 97km/h.
Los trenes del metro de Londres viajan a una velocidad media de 32,8 km/h.
La red de metro dispone de un total de 4.134 vehículos.
La estación construida a mayor profundidad es la estación de Hampstead en la línea Northern, si bajas a sus plataformas te encontrarás a 58.5 metros de profundidad bajo tierra.
Las escaleras más largas de la red se encuentran en la estación Angel. Son 60ms con un desnivel de 27.5m. En la otra punta, la más corta, esta en Stratford y está escalera tiene una desnivel de 4,1 metros.
Todas las semanas las escaleras mecánicas del metro viajan una distancia equivalente a dar dos veces la vuelta al mundo.
El metro de Londres es el tercero más extenso del mundo por kilómetros de vías. Después del de Pekín y Shanghai y también el tercero más usado después del de Moscú y París.
La distancia más corta entre 2 estaciones es de 260 metros. Un trayecto que se hace en 20 segundos entre las estaciones Leicester Square y Covent Garden en la línea Piccadilly a la nada despreciable tarifa de 4,3 libras. Sin embargo, es la que más veces hacen los turistas que viajan a Londres.
La distancia más larga entre dos estaciones se encuentra en la línea Metropolitan, entre las estaciones Chesham y Chalfont & Latimer: 6.26 kms.
El túnel más largo se encuentra en la línea Northern y abarca desde la estación East Finchley a Morden. La distancia es de 27.842km.
La estación que tiene más plataformas es Baker Street, en total son 10.
La línea con más estaciones es la District. Cuenta con 60.
Las líneas con menos estaciones son la Waterloo y la City.
Waterloo es la estación con más escaleras mecánicas. En total tiene 23.
La estación más elevada sobre el nivel del mar está a 147 metros. Es Amersham.
El número total de ascensores en la red es 164.
La estación con más peldaños de escaleras es Hampstead Station. Tiene una 320 en total
Hay 14 viajes que duran menos de 1 minuto.
Hay 12 estaciones que disponen únicamente de escaleras mecánicas. Y 9 que sólo tienen ascensores.
El excéntrico record de visitar todas las estaciones del metro, the Tube Challenge, lo mantiene Andi James y Steve Wilson del Reino Unido. Completaron el recorrido en unas 16 horas y media el 27 de Mayo de 2011. El Tube Challenge aparece ya en la edición del libro Guiness de 1960.
El día de más actividad en el metro de Londres fue el 3 de Agosto de 2012, en los Juegos Olímpicos, con 4,4 millones de pasajeros.
La distancia media viajada por un tren del metro de Londres anualmente es de 185000 kilómetros.
La frase más repetida en los vagones es Mind the gap

Curiosidades históricas

Los primeros trenes del metro eran de vapor. El paso al tren eléctrico fue lo que dio el impulso definitivo al desarrollo de esta red.
Aproximadamente 30.000 viajeros utilizaron la Metropolitan Line el día de su inauguración el día 10 de enero de 1893.
El viaje para inaugurar el primer tren de la línea Central en 1900 tuvo como invitados de honor al príncipe de Gales y a Mark Twain.
En 1940 el metro fue usado como refugio anti aéreo.
En la segunda guerra mundial, partes de la línea Picadilly fue cerrada y el museo Británico guardó tesoros en los espacios vacíos.
El metro de Londres ayudó a escapar a más de 200.000 niños hacia el campo en la segunda guerra mundial
La primera estación demolida del metro fue Westbourne Park en Metropolitan Line
La Reina Isabel se montó por primera vez en el metro a la edad de 13 años (1939)
El primer tren con aire acondicionado entró en funcionamiento en la Metropolitan en 2010.
El alcohol fue prohibido en todos los transportes de Londres, incluido el underground, en 2008.

Curiosidades tontas

Sólo hay una estación del metro de Londres que no contiene ninguna letra de la palabra «mackerel». Esta es: St John’s Wood. Por cierto que el mackerel es un tipo de pescado.
Las 2 únicas estaciones que contienen las 5 vocales en su nombre son Mansion House y South Ealing.

Curiosidades a secas

El metro de Londres es conocido por el sobrenombre de The Tube. Es debido a la forma en que están construidos sus túneles.
El metro de Londres fue bautizado con «The Underground» en el año 1908.
La primera línea de tren eléctrico a gran profundidad abrió en 1890.
El logotipo del metro de Londres se llama «The Roundel«

London Underground

La línea Victoria se iba a llamar la línea vikinga (Viking Line).
En 1924 nació el primer niño en el metro.
La primera tarifa plana o bono del metro en Londres se introdujo ya en el siglo 20 cuando se inauguró la línea Central.
Harry Beck que diseñó el mapa del metro de Londres, tan solo cobró 10,5 libras por su trabajo.
La frase Mind the Gap, que significa cuidad con el hueco (entre el andén y el tren) data de 1968. Fue grabada por Peter Lodge aunque ahora, en según que estaciones, la voz es de Emma Clarke o Tim Bentinck.
La única línea que tiene conexiones con todas las demás es Jubilee Line.
La línea Central también era conocida como Twopenny Tube por su tarifa plana de 2 peniques.
Los indicadores del destino de los trenes con paneles de puntos luminosos se montaron en el año 1983.
Uno de los niveles de Tomb Raider 3 tiene como escenario la estación abandonada Aldwych. Es la escena en que Lara Croft mata a las ratas.
La actual fuente de letra para el metro de Londres fue diseñada en 1916 por Edward Johnston.
El primer tunel del metro fue abierto en 1880 desde la Torre de Londres a Bermondsey.
Las multas en el metro sólo existen desde 1994.
Las últimas puertas manuales del metro se quitaron en 1929.
El metro sólo funciona las 24 horas en Año Nuevo y en eventos especiales.
Las tarjetas Oyster existen desde 2003.
El control del underground lo lleva la TLF desde Julio de 2003.
Grabar en el metro cuesta 500 libras por hora, más impuestos. Esto siempre que tu equipo sea de 5 o más personas.
Todavía hay una antigua escalera hecha de madera. Está en Greenford en la línea central.
La estación Arsenal de la línea Picadilly le debe su nombre al equipo de fútbol.
En el juego del Monopoly tenemos 3 estaciones en el tablero: Liverpool Street, King’s Crossy Marylebone.
El metro de Londres tiene un departamento de películas (Film Office). Y es normal ya que reciben unas 200 solicitudes mensuales para grabar en el metro.
En Cockney (jerga británica) el metro de Londres se conoce como el Oxo o el Cube.
La primera niña nacida en el metro fue Thelma Ursula Beatrice Eleanor…si juntas sus iniciales…pero parece que esto es más leyenda que verdad.
Escondidos en el mapa del metro de Londres hay una series de figuras de animales.

Formas de animales en el mapa del Tube

Un estudio de 2011 concluía que el 30 por ciento de los pasajeros tomaban rutas más largas debido a que las escalas del plano del metro no son correctas.
En King’s Cross hay una placa para la «Plataform 9 ¾ “ homenaje a Harry Potter.
En la estación de Waterloo hay un elefante fabricado con malla metálica. Parece que sale de la pared y el material de que está hecho le da una apariencia tan real que parece que que es un animal de verdad.
En Baker Street los azulejos de casi todos los andenes tienen la silueta de Sherlock Holmes dibujada. Y es que Sir Sherlock vivía en Baker Street.
La Jubilee Line es la linea más cara jamás construida. Costó 330 millones de dólares por kilómetro. Pero parece que se equivocaron en el tamaño de andenes y trenes . Podían haberlos hecho más grandes.
No se sabe si la línea gris se llama Jubilee por el aniversario de la monarquía o por la cantidad de gente mayor y jubilados que la usan.
Los primeros vagones de metro no tenían ventanas y los tapizaban de una manera que parecían celdas acolchadas. Y así los llamaban.
Los hombres en el metro tienen a sentarse con las piernas abiertas. Hay una historia que dice que es por las fibras magnéticas que están en la tapicería que generanr un efecto antimagnético extraño. Pero parece que esto no es cierto.
La Jubilee line tenía previsto llamarse Fleet line
La estación Northfields en la Picadilly Line fue la pionera en utilizar halcones para matar palomas y evitar que creasen nidos dentro de las estaciones.
El aire en el metro es de media 10° C más caliente que en la superficie.
Las uvas verdes son más peligrosas que las pieles de plátano en el metro. Causan más caídas y accidentes.

Curiosidades que no te gustaría saber.

La estación Aldgate, en las líneas Circle y Metropolitan, está construida sobre una fosa común donde se dice que hay más de 1000 cuerpos enterrados.
Se puede decir que en el metro de Londres hay una fauna propia compuesta de pájaros carpinteros, gavilanes, murciélagos, culebras, gusanos y como no, su propia especie de mosquito (Ver siguiente).
Una de mis favoritas. Hay una especie de mosquito, originaria del propio metro de Londres, que se ha bautizado como London Underground mosquito, Culex Molestus. Fue descubierto durante la segunda guerra mundial.
Medio millón de ratones viven en el metro.
En 2002 se hizo un estudio que reveló que la calidad del aire que se respira en el metro es 73 veces inferior al de la calle.
Más o menos, cada año 50 pasajeros mueren en el metro.
La hora más elegida para suicidarse en el metro es sobre las 11 am.
Charles Pearson fue el ideólogo del metro de Londres. Desafortunadamente murió en 1862 antes de que el primer tren se pusiera en funcionamiento.
El primer accidente de metro ocurrió en el 38, cuando 2 trenes chocaron entre Waterloo y Charing Cross.
El peor accidente ocurrido en el metro, donde 42 personas fallecieron, fue en Moorgate el 28 de febrero de 1975.
En 1926 se instalaron una especie de fosas antisuicidio debido al aumento de gente que se tiraba a las vías del tren.
En 1987 un incendio mató a 31 personas en King’s Cross. Desde entonces está prohibido fumar en el metro.
Se dice que la estación de Covent Garden está encantada por el fantasma de William Terris fallecido en 1897 cerca de la estación. También la estación Farringdon
Un censo en 1940 sacó a la luz que más de 177000 londinenses dormían en estaciones de metro.
El accidente que más muertes causó fue en 1943. Murieron 173 personas en la tragedia de Bethnal Green
Las suicidas que se tiran a las vías del metro se conocen como one-unders
Un viaje de 40 minutos en el metro es equivalente a fumar dos cigarros.
Victoria y King’s Cross tienen el récord del mayor número de suicidios cada año.

Si te interesa conocer algúnas historias macabras sobre el metro de Londres: https://www.metrolondres.es/sucesos-paranormales/

Curiosidades cómicas

En Picadilly y otras estaciones hicieron un experimento introduciendo un perfume para camuflar el mal olor del metro. Esto fue el 23 de Marzo de 2001. Pues tan sólo un día después tuvieron que quitarlo porque la gente se sentía enferma. El perfume era el «madeleine».

Fuente:

Telegraph.co.uk

Esta entrada también está disponible en: Inglés Francés